老玥头在炸金丝虾球

万物生（此处“生”是动词）灵，隐隐人间。
雨自云来，复又成云。
如此往复，生生不息。

昨晚和 @几星霜 聊到了一些，在她的抛玉引砖下我来写写我流设定的世界观——
本篇为轨精篇，主述轨道交通拟人的世界观。

这个现实主义的世界观充斥着typical规划师视角，此处专业病警告。

（〇）总则
首先，修地铁很烧钱。当年按“最能装”宣传的石榴君，修一公里十几个亿。——拿百元大钞贴隧道里都用不了这么多。
这是个很重要的前情提要！
其次，没有生育设定，所以人类的很多性别问题都是不存在的。大家都是同事关系，为数不多有血缘关系的彼此之间也是平辈，以及我不太纠结“是兄妹还是姐弟”这种问题。
没必要，您这样真没必要.jpg
再者，人类能看见他们，轨精是实体不是全息投影，所以看得见摸得着。但不一定知道这是线路的化身（精灵）。
最后，北京的轨道交通规划都是北规院做的——细化到部门是，北京市城市规划设计研究院轨道交通研究中心，好长一名字——虽说一院做事一院当，还请大家不要一言不合冲上南礼士路打人，要文明，不要给本就堵车的南礼士路再添堵了！

（一）生成
图纸上画两笔谁都会，但轨道交通规划真正能从北京市ZF到终极BOSS发改委几百个专家一致通过，那可是严进更严出。
环评等艰苦运动战后，总算摆平了，立得住的路由有了，over，然后历尽艰辛挖地
动工了，这条线才算真正意义上开始“计数”。施工中轨精是幽灵型，飘来飘去，尚不构成人形。在后期会长成人形，官方有锤的开通或者通车当天登载为生日——也是就此入职正式上班的日子。
强行给个类比就是，生日只是孩子被生下来那天而已，生日之前TA就存在着，只不过不是作为一个独立的“人”而是需要仰赖母体供应一切的“胎儿”——在没成人形之前还得叫“胚胎”。
但人类不吃不喝会饿死，轨精只要线路番号存在一天就能活一天，理论上可以不吃不喝。不过人类美食如此好味，成功俘获了轨精的心和胃，所以都是喜爱人类美食的设定。但吃不吃以及什么时候吃完全看心情，反正不吃也没事。
对应的，如果线路番号被除名，轨精将不复存在。
本体故障会反映到人形上，伤害人形不会关联到本体。如果信号系统故障则使用这套系统的所有线路都会受影响，不过北京组现在除了贯通组都是一条线一套信号系统。

（二）工作
轨精可以是票务，自动机多了，也没了票务。
所以都是站务。不要求啥硬核技术，要求能稳住能控场。
因为司机等技术岗是要去地铁技校和交通职业技术学院招人的，对口。（跑个题，订单班了解一下？）
老祖宗＝1号线＋2号线，是复数，是统称，但在单指一个的情况下也可按单数理解（突然语法）。只是前辈，不是老板，轨的顶头上司是运营公司，往大了说领导还有北京市ZF呢。
真正意义上的扁平化达成！职称，职级制度，熬资历，不存在的。
和人类的职场有差异，不能全对应。
本质是轨精在本体上做工，地铁工作人员。我给我自己打工实锤。工资制，有工资，相应的有存款小金库。接广告可以额外收入，车外贴，车内贴，站内贴，灯箱广告……都可以的。
另外老祖宗作为退（三）役（二）军（一）人有补贴。他们算转业的，铁道兵在轨道交通系统工作，对口。
北京地铁是国（哈）有（哈）企（哈）业，原则上不允许闹鬼（轨）。京港是公（一）私（二）合（三）营，但也不允许闹，因为这里是北京，天子脚下，不得放肆！
毕竟国家队，不光工作包分配，住房也包分配，轨精的寝室是线路的车辆段和停车场。而且有的轨精不止一个寝室，也有的寝室里住着不止一个轨精。房奴是什么？tan90º
工资会关联工龄和具体表现（做工绩效），由于大家是一样的岗位且没有升职之说，遂不存在为了升迁而明争暗斗，继而也不存在岗位薪之说。上到年终奖下到加班费一应俱全请放心。但出故障会被扣钱。
轨精不是人，住房又包分配，所以人类的五险一金到轨上只剩下医疗保险和工伤保险了——人会退休，可能失业，生育难免，还有住房压力，但这四条因为轨精不是人所以统统不存在——轨精没有退休和失业之说，他们从出生开始一直做工，又不能生育。

（三）性格
“他们天生的性格，是源于规划的蓝图愿景，他们后期的性格，是因为现实的变化”阿霜总结非常精辟，此处要有掌声＋打满分。
从规划的角度，线不比楼和桥，长长一条线无论是体量还是造价都是惊人的，而且，划重点：不盈利。
这么烧钱的事情，自然是慎之又慎，才真正能挖地的。从挖地那一刻起，人类的期望，就灌注在轨精（虽然在建成之前都是幽灵型）头脑里了。
从一开始，人类规划的时候，就给了线路一个预设，这预设会直接关联到轨精上。按照“人类期待的样子”这个预设，线路建成通车，但上班后会不会成为人类期待的样子，是另一回事了——包括但不限于小五2011年就达到了预测2031年的客流量。
——人类的期望值，也不止客流量一个指标。
而外界的影响，也无时不刻的作用在线路和轨精上。
毕竟谁能想到本被设定成通勤社畜轨的八通线还能抽空跑进传媒大学和韩美林艺术馆熏沐艺术的气息呢😬

另：虽然外形上有男女之分，但性格上不显，忙起来连人类都是女人当男人用、男人当牲口用，何况是轨呢。体能与编组时速等硬件挂钩，与人形外形无关。我流性别选取比较随机，跟着感觉走，没有指定的算法。中文不分阴阳性阴阳中性真是太好了。

（四）阻力
第一，钱。此条不解释。
第二，工程上的难点。这个很好想到。
第三，某些（粗口，自动消音）居民。10号线马官营站就是这么没的，然后牵一发而动全身把9号线11号线栽了。感兴趣的还可以了解下玉泉路线，真·活在图纸上。

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感觉全程基于“因为很花钱所以慎之又慎”这个极其理性的base了lol
唧唧歪歪一大堆，如果还有不足，欢迎指正。
其他城市没有老祖宗之说，只有大哥大姐。
战斗力是老祖宗限定用词，因为除了他俩再没有冲着military用而加满技能点以便战时开挂的了。
现实主义的设定＋城规的major＝闹轨啦！（嘘）